#### Рекомендации по использованию РЛИ в навигации

```{important}
РЛИ является **дополнительным инструментом** для повышения безопасности навигации, но **не заменяет** визуальное наблюдение, использование компаса, эхолота и других основных навигационных средств.
```

##### Проверка качества наложения РЛИ

Перед началом использования РЛИ в навигационных целях убедитесь:

1. **Соответствие масштаба:** РЛИ должна соответствовать текущему масштабу карты
2. **Точность наложения:** радиолокационные объекты (береговая черта, острова, мысы, отдельные точечные риентиры, навигационные знаки, радиолокационные маяки-ответчики) должны совпадать с их изображением на карте
3. **Качество сигнала:** РЛИ должна быть четкой, без искажений и артефактов, насколько это достижимо при тееущих условиях и обстоятельствах
4. **Актуальность курса:** убедится, что курс поступает корректно (необходимо для правильного наложения РЛИ)

```{warning}
При использовании функции **Radar Overlay** должна быть гарантированная частотат трансляци курса не менее 10 Гц. При меньшей частоте, в условиях резкопеременного маневрирования и наличия большого количества точечных объектов, **РЛИ** может "рассыпаться".
```

```{danger}
Если при совмещении известных объектов карты обнаружено расхождение между РЛИ и ЭНК, **немедленно** определить причину.
```

Для судоводителя важно точно определить причину расхождения **РЛИ** с ЭНК, так как от причны расхождения могут зависеть последующие действия судоводителя.

При определении причины расхождения важно исключить влияние изменения настроек:
 - сбита юстировка антенны;
 - внесены изменения в размерения судна;
 - внесены изменения или не установлены координаты антенны ГНСС;
 - внесены изменения или не установлены координаты антенны РЛС;
 - внесены изменения или не установлены координаты ООТ;
 - внесены изменения или не установлена правильная постояная поправка курсоуказателя.

```{warning}
Таким же проверкам должен быть подвергнут навигационный радар.
```

Исключив технические причины расхождения выполнить проверку, насколько это возможно при текущих условиях и обстоятельствах, позиции судна с помощью {doc}`ручной обсервации </sections/instruments/manual-observations/index>`.

При выявлении систематического увода или деградации сигнала ГНСС, выполнять действия и процедуры предусмотренные в компании.