Сообщения от INS
В зависимости от производителя, реализации версии протокола или по каким-либо иным причинам INS может не поддерживать и не производить оценку целостности и надёжности данных.
Предупреждения от INS (для всех типов данных)
Текст |
Категория |
Условие |
|---|---|---|
Неисправность датчика <INS> |
Тревога |
При прекращении поступления данных от датчика по настраиваемому таймауту |
Курс ненадёжен |
Предупреждение |
Отображается в области тревог, предупреждений и предостережений |
Целостность <название параметра> нарушена |
Предупреждение |
Отображается в области тревог, предупреждений и предостережений |
Целостность <название параметра> сомнительна |
Предупреждение |
Отображается в области тревог, предупреждений и предостережений |
<название параметра> ненадёжны |
Предупреждение |
Отображается в области тревог, предупреждений и предостережений |
Важно
Реакция судоводителя на предупреждения по INS определяются преобладающими условиями и обстоятельствами.
Дополнительно в предложении $INNSR передаётся режим выработки скорости судна, который отображается в строке STW Навигационной панели (Navigational Panel):
Нормальный режим работы (Auto) — скорость определяется на основе прямых измерений датчика скорости относительно воды. Значение скорости отображается без дополнительных пометок
Расчётный режим (Estimated) — скорость вычисляется без прямых измерений относительно воды (например, через ГНСС или инерциальную навигацию). Система автоматически помечает такие данные для информирования судоводителя
Ручной ввод (Manual) — скорость вводится вручную с пульта управления INS. Используется при выходе из строя датчиков скорости или в особых условиях плавания
Примечание
При работе в режиме Estimated или Manual рекомендуется регулярно сверять показания скорости с альтернативными источниками для контроля корректности данных.