Удалённое обслуживание (Remote Assistant)

Для выполнения технического обслуживания ЭКНИС удалённо, компанией производителем ЭКНИС, обеспечивается подключение по VPN.

В соответствии с требованиями по кибербезопасности (IEC 61162-460) подключение выполняется только с разрешения судоводителя.

Производитель ЭКНИС осуществляет подключение к ЭКНИС как к удалённому рабочему столу и получает доступ ко всем функциям и настройкам оборудования ЭКНИС.

Путь в меню

МенюНастройки → System → Remote Assistant

Поле

Описание

1

FW status

Текущий статус фаервола.

2

VNC tunnel status

Текущий статус VPN соединения.

3

SSH tunnel status

Текущий статус SSH соединения.

4

Host

IP-адрес удалённого подключения.

5

Port

Порт для удалённого подключения.

6

Login

Логин, по которому разрешено подлючение. assistant логин по умолчанию.

7

SSH local port

Порт SSH для удалённого подключения.

8

Operations logbook

Журнал выполняемых операций.

9

Append FW exclude

Добавить исключение (временное правило) в фаервол.

10

Restart FW

Перезапуск фаервола.

11

Open VNC tunnel

Открыть VPN соединение.

12

Open SSH tunnel

Открыть SSH соединение.

Важно

Внешнее подключение возможно только после разрешения судоводителя.

Создать внешнее удалённое подключение

  1. Ввести IP-адрес компьютера сервисной организации

  2. Ввести номер порта к которому разрешается подключение (если подключение выполняется через SSH - ввести номер порта SSH)

  3. Ввести логин, под которым разрешается подключение

  4. Добавить исключение в фаервол

  5. Открыть VPN или SSH канал

Предупреждение

Во время технического обслуживания все манипуляции на ЭКНИС выполняет сервисный инженер, удалённо.

Не вмешивайтесь, и не пытайтесь перехватить управление устройством. Это затруднит выполнение работ.

Важно

На время проведения сервисного обслуживания рекомендуется передать функцию Master на другую станцию.

Опасно

Планируйте сервисное обслуживание ЭКНИС на время стоянки в порту.

Выполнение сервисного обслуживания на ходу судна допускается только в особых обстоятельствах, которые могут негативно повлиять на навигационную безопасность плавания.