# Мониторинг опасностей

Настраивает параметры сканирования опасностей на ЭНК (картированных опасностей), их выделением на карте и выработкой предостережений в пределах полосы с шириной, включающей установленное расстояние до опасностей, текущую погрешность позиционирования (маневровая полоса), точность нанесение подводных форм рельефа (CATZOC).

Мониторинг выполняется в носовых и кормовых секторах.

Дистанция обнаружения опасностей устанавливается судоводителем, или вычисляется автоматически по скорости судна и установленному времени прогноза.

При обнаружении навигационных опасностей в пределах полосы, занимаемой судном с учетом дрейфа, погрешности определения места судна, и CATZOC, вырабатывается звуковой сигнал. В общем случае расстояние до опасностей, установленное судоводителем, должно быть больше, чем автоматически вычисляемая маневровая полоса.

Навигационные опасности, обнаруженные в носовых секторах, отображаются на {doc}`внемасштабном индикаторе опасных курсовых углов </sections/graphical-user-interface/off-scale-indicators/index>`.

```{danger}
Навигационные опасности, обнаруженные в кормовом секторе, выделяются на карте для контроля безопасности разворота судна в узкости или при движении с большим дрейфом.
```

```{toctree}
:maxdepth: 1
:hidden:
monitoring-setup/index
hazard-indication/index
```

<!-- AUTOINCLUDE START -->

```{include} monitoring-setup/index.md
:relative-images:
```

```{include} hazard-indication/index.md
:relative-images:
```

<!-- AUTOINCLUDE END -->
