## Построение маршрута

| Путь в меню |
|-------------|
| {{ tour_main_menu_on }} → {{ tour_route_on }} → {{btn_add_route}} |

```{important}
Перед созданием маршрута **обязательно** настройте **Размерения судна** -- они используются по умолчанию при создании маршрута: допустимое боковое отклонение, радиус циркуляции и средняя скорость.
```

### Прокладка маршрута

| № | Действие | Описание | Изображение |
|---|----------|----------|-------------|
| **1** | **Создание маршрута** | Нажать в окне **Маршруты**<br>Откроется окно **Планирования маршрута** | {{btn_add_route}} |
| **2** | **Название маршрута** | Ввести **название** маршрута<br>По умолчанию используется **«Новый маршрут»** | ![Поле названия](images/tour_route_name.png) |
| **3** | **Добавление путевых точек** | Добавить путевые точки:<br>Нажать **Создать ПТ**, окно **Таблицы плавания** свернётся. Левой кнопкой мыши в необходимом месте на карте (позже координаты можно установить более точно в таблице плавания)<br>**С помощью сенсорного экрана** - коснувшись в необходимом месте карты (координаты можно скорректировать как описано выше)<br>При создании путевых точек маршрут отображается на карте, таблица плавания заполняется синхронно. Маршрутные точки соединяются только последовательно, по мере создания | ![Таблица планирования](images/tour_route_creation_WP-WP.png)<br>![Диалог ввода координат](images/tour_route_creation_WP-table.png) |
| **4** | **Геометрия плеча** | Выбор типа географической линии:<br>**RL** (Rumb Line) или **GC** (Great Circle)<br>Изменение выполняется нажатием на поле выбранной ПТ<br>По умолчанию: **RL** | ![Настройки геометрии](images/tour_route_creation_WP-geometry.png) |
| **5** | **Названия путевых точек** | Рекомендуется присваивать названия начальной, конечной и важным путевым точкам для упрощения ориентирования | ![Названия точек](images/tour_route_creation_WP-name.png) |
| **6** | **Параметры отклонения** | **XTD** устанавливается {doc}`значение по умолчанию </sections/vessel-settings/vessel-dimensions/index>`<br>**Циркуляция** и **Скорость** заполняются значениями по умолчанию<br>Значения при необходимости можно изменить в таблице плавания<br>Следует учитывать что XTD вводится как для левого, так и для правого борта одинаковое.  | ![Параметры XTD](images/tour_route_creation_WP-XTD.png) |
| **7** | **Расчетные параметры** | **Длина плеча** и **Направление** рассчитываются автоматически при изменении координат путевых точек<br>Поля являются **нередактируемыми** | ![Параметры плеча](images/tour_route_creation_WP-dist.png) |
| **8** | **Сохранение маршрута** | Применение изменений и сохранение маршрута<br><br>Все введенные данные сохраняются в базе маршрутов | ![Кнопка сохранения](images/tour_route_creation_save.png) |

```{tip}
При редактировании маршрута возможно использование **группового выделения и редактирования**. Подробнее см. {doc}`Таблицы</sections/data-input-control-devices/tables/index>`.
```

### Автоматическая проверка поворотов

При построении маршрута производится автоматическая проверка маршрута на осуществимость поворота с заданным радиусом циркуляции.

**Индикация проблемных участков:**
- Поворотные точки, не прошедшие проверку участков маршрута, будут выделены **красным цветом**
- Участки где поворот с заданным радиусом циркуляции невозможен -- **перечеркнуты** 
- В таком случае рекомендуется изменить положение поворотных точек

![Проверка осуществимости поворотов](images/route-turn-validation.png)

```{note}
Для точного позиционирования путевых точек используйте графический способ ввода с последующей корректировкой координат в таблице планирования.
```

![Проверка осуществимости поворотов](images/Route_4.png)

```{tip}
При прокладке ПТ следует учитывать, что проверка навигационной безопасности при исполнительной прокладке выполняется не по ПТ, а по оси маршрута и в зоне XTD.

Для прохождения затяжных поворотов следует оперировать радиусом црикуляции. При этом ПТ может находиться как за пределами XTD, так и за береговой чертой. Такое положение ПТ - не является ошибкой.
```

### Рекомендации по планированию

**Подготовительный этап:**
1. Убедиться, что размерения судна актуальны
3. Проверьте наличие актуальных ЭНК по планируемому маршруту

**Создание маршрута:**
1. Присвоить маршруту осмысленное название
2. Проложить путевые точки с учетом навигационных опасностей
3. Использовать правильную геометрию плеч (RL для участков длиной менее 50 морских миль, GC для участков длиной более 50 морских миль)
4. Проверить, визуально, XTD и радиусы поворотов

```{important}
После завершения планирования обязательно выполните проверку маршрута на навигационную безопасность визуально:
 - маршрут не должен пересекать границы запретных районов;
 - маршрут не должен проходить через навигационные опасности;
 - маршрут не должен пересекать опасную изобату;
 - следует обращать особое внимание прохождению воздушных переходов и мостовых сооружений по высоте.
```