Отображение карт

Путь в меню
→ → →

Настройка визуального представления ЭНК на экране.

№	Элемент	Описание
1	Управление UKC	Автоматический расчёт опасной глубины
2	Стиль отображения	Стиль отображения ЭНК
3	Дополнения	Отображение дополнительных объектов

№	Элемент	Описание
1	Стиль отображения	Стиль отображения условных знаков: S52 или INT1. Для S52 доступны Границы районов и Размеры символов ЭНК
2	Границы районов	Границы районов — выбор режима отображения границ районов: Упрощённые или Стилизованные. Доступно только при выборе S52
3	Символы ЭНК	Символы карты — выбор режима отображения символов: Стилизованные или Упрощённые. Доступно только при выборе S52
4	Цветовая схема	Цветовая схема определяет цветовую градацию областей глубин на карте. Варианты: 2 цвета и 4 цвета. При выборе 4 цвета становятся доступны Мелководье и Глубоководная изобата
5	Мелководье	Мелководье устанавливает значение глубины меньшей Опасной изобаты — используется только для определения цвета заливки областей глубин при выборе цветовой схемы 4 цвета. Рекомендуется устанавливать значение равное максимальной осадке судна
6	Глубоководная изобата	Глубоководная изобата устанавливает значение глубины большей чем Опасная изобата — используется только для определения цвета заливки областей глубин при выборе цветовой схемы 4 цвета. Рекомендуется устанавливать значение 30 м.

№	Элемент	Описание
1	Символы опасности	Символы опасности включает отображение символа Опасность для всех точечных объектов, лежащих в области Безопасных глубин, и представляющих опасность
2	Национальный язык	Включает отображение надписей на национальном языке на ЭНК
3	SCAMIN	Применение автоматической генерализации объектов ЭНК при уменьшении масштаба карты
4	Сектор видимости огня	Сектор видимости огня включает отображение секторов огней
5	Выделение мелководья	Выделение мелководья включает штриховку области глубин меньших опасной изобаты
6	Координатная сетка	Включает отображение координатной сетки
7	Оперативные отметки	Включает отображение слоя Оперативных отметок
8	Скрыть штриховку AIO	Выключает штриховку районов AIO (Admiralty Information Layer)

Under Keel Clearance

Осторожно

Термин «опасная глубина» относится исключительно к глубинам, отображаемым на электронной карте и приведенным к ее условному уровню (Vertical Datum). Значение «опасной глубины» используется для автоматического выбора «опасной изобаты» для судна с заданными размерениями, нормативным запасом воды под килем и поправки за превышение фактического уровня над уровнем карты, и выработки соответствующих предупреждений.

Фактическая глубина, измеряемая эхолотом в конкретных условиях плавания, в общем случае будет отличаться от глубин, содержащихся в электронной карте.

Важно

UKC - контроль минимального запаса воды под килем предназначен для плавания в условиях колебаний уровня воды: приливо-отливные явления, а так же сгонно-нагонные явления.

UKC обеспечивает динамический расчёт опасной глубины, в зависимости от текущего значения уровня. Уровень воды может быть получен из различных источников: данные водомерных постов, таблицы приливов, ASM.

Ручной ввод опасной изобаты и опасной глубины

Подсказка

UKC всегда включена. Ручной ввод не доступен.

Автоматический расчёт опасной глубины

Важно

Автоматический учет превышения фактического (или ожидаемого) уровня воды над уровнем, к которому приведены глубины на карте, предназначен для пересчёта опасной глубины и опасной высоты, автоматического выбора опасной изобаты. Эти параметры влияют на мониторинг картированных опасностей, а так же на предварительную проработку рейса.

Значение опасной глубины \(Z_{dgr}\) рассчитывается автоматически по значениям максимальной статической осадки судна \(H_{st}\), нормативного запаса глубины под килем \(dH\) для учета динамической осадки, и превышения текущего (или ожидаемого при планировании маршрута) уровня воды над уровнем, к которому приведены глубины на карте \(d_Z\).

\[Z_{dgr} = H_{st} + dH - d_Z\]

Значение \(d_Z\) положительное, если текущий уровень воды больше уровня карты, отрицательное — если текущий уровень воды меньше уровня карты.

Опасная изобата выбирается из числа изобат, закодированных в ЭНК, со значением ближайшим большим к значению опасной глубины.

Для отображения опасной изобаты используется соответствующая изобата, закодированная в карте, отображаемой на экране. Для выработки предупреждений и сигналов тревоги всегда используются данные ЭНК наиболее крупного масштаба в позиции судна (или при проверке безопасности маршрута), не зависимо от масштаба отображаемой карты.

№	Элемент	Описание
1	Управление UKC	Всегда включен автоматический асчёт опасной глубины
2	Превышение текущего уровня воды над уровнем карты	Ручной ввод значения текущего уровня воды
3	Время действия	Период учёта введённого значения уровня. При истечении времени действия уровня вырабатывается предупреждение Через 5 минут после истечения срока действия уровня вырабатывается тревога расчитанное значение опасной глубины сбрасывается в нулевое значение и учёт колебаний уровня воды прекращается
4	Осталось	Оставшееся время учёта установленного уровня воды. Обратный отсчёт
5	Расчётная опасная глубина	Расчитанное значение опасной глубины

Подсказка

При формировании барже-буксирного состава расчёт опасной глубины и высоты состава выполняется по наибольшему значению осадки и высоты.