Маршруты (Планирование перехода)
Планирование, создание, редактирование, импорт и экспорт маршрутов, и исполнительную прокладку.
Обеспечивается:
Планирование рейса с учетом размерений судна и навигационных опасностей
Управление коллекцией маршрутов с возможностью импорта и экспорта
Исполнительную прокладку с мониторингом выполнения плана перехода
Содержание раздела:
Элементы маршрута
Путь в меню |
|---|
|

№ |
Элемент |
Описание |
|
|---|---|---|---|
1 |
Путевая точка (ПТ) |
Точка изменения курса или контрольная точка маршрута |
|
2 |
Рубеж начала циркуляции (WOL) |
Рубеж начала перекладки руля, параллельная следующему курсу |
|
3 |
Курс плеча |
Направление плеча маршрута (T - признак истинного курса) |
|
4 |
Допустимое боковое отклонение |
Максимально допустимое отклонение от оси маршрута на данном плече |
|
5 |
Аннотированное название ПТ |
Название путевой точки введённое судоводителем |
|
6 |
Название ПТ по умолчанию |
Автоматическое присвоение названия: ПТn (WPn), где n - порядковый номер |
|
7 |
Плечо маршрута |
Прямолинейный участок между двумя путевыми точками |
|
8 |
Ось плеча маршрута |
Центральная линия маршрута: плечо или циркуляция |

№ |
Элемент |
Описание |
|
|---|---|---|---|
1 |
Импорт |
|
Импорт маршрутов |
2 |
Экспорт |
|
Экспорт маршрутов |
3 |
Маршрут |
Название и протяжённость маршрута |
|
4 |
Название |
Пользовательское название маршрута или название по умолчанию: дата-время создания маршрута |
|
5 |
Дист. |
Расчётная протяжённость маршрута. Длина маршрута расчитывается с учётом движения на циркуляции |
|
6 |
Скрыть маршрут (выключено) |
|
Скрытие маршрута на карте (неактивное состояние) |
7 |
Показать маршрут |
|
Отображение маршрута на ЭНК |
8 |
Создать |
|
Переход к планированию нового маршрута |
9 |
Редактировать |
|
Редактирование выбранного маршрута |
10 |
Удалить |
|
Удаление выбранного маршрута |
11 |
Активировать |
|
Активация выбранного маршрута – исполнительная прокладка |
Деактивировать |
|
Деактивация выбранного маршрута – прекращение исполнительной прокладки |
Совет
Лоция ТУР позволяет одновременно отображать несколько маршрутов на карте. При выборе маршрута карта автоматически позиционируется на первой путевой точке выбранного маршрута.
Таблица плавания
Просмотр маршрута и редактирования - нажать Редактировать
. В режиме редактирования маршрут представлен в виде таблицы плавания.

№ |
Элемент |
Описание |
|
|---|---|---|---|
1 |
Создать ПТ |
Добавить в список новую путевую точку |
|
2 |
Удалить ПТ |
Удалить выбранную путевую точку или группу точек |
|
3 |
XTD |
Редактируемые поля для корректировки минимального бокового отклонения |
|
4 |
Название маршрута |
Ввод названия маршрута |
|
5 |
Позиционирование |
Центрирование карты по выбранной путевой точке |
|
6 |
— |
Координаты ПТ |
|
7 |
Названия ПТ |
Ввод названия ПТ |
|
8 |
Выделить |
Групповое выделение путевых точек |
|
9 |
— |
Направление и длина плеча маршрута. Расчитываются автоматически |
|
10 |
Радиус |
Радиус циркуляции судна |
|
11 |
Скорость |
Скорость судна на плече маршрута |
|
12 |
Геометрия плеча маршрута |
RL (локсодромия) или GC (ортодромия) |
|
13 |
Длина маршрута |
Расчётная длина маршрута с учётом радиусов циркуляции |
|
14 |
Сохранить |
Сохранение всех внесенных изменений в маршрут |
|
15 |
Отмена |
Возврат к списку маршрутов без сохранения изменений |
Важно
Активация маршрута → переход к исполнительной прокладке.
Примечание
Все изменения маршрута сохраняются принудительно. При изменении: путевых точек, скорости, радиуса циркуляции рекомендуется повторно выполнить проверку маршрута на безопасность.
Порядок работы с маршрутами
Создать маршрут:
Нажать кнопку Создать

Проложить путевые точки на карте
Ввести параметры плеч маршрута
Активировать маршрут:
Выбрать проверенный маршрут
нажать Активировать
Перейти к исполнительной прокладке
Предупреждение
Активировать можно только один маршрут. Для активации нового маршрута предыдущий маршрут необходимо деактивировать.
Построение маршрута
Путь в меню |
|---|
|
Важно
Перед созданием маршрута обязательно настройте Размерения судна – они используются по умолчанию при создании маршрута: допустимое боковое отклонение, радиус циркуляции и средняя скорость.
Прокладка маршрута
№ |
Действие |
Описание |
Изображение |
|---|---|---|---|
1 |
Создание маршрута |
Нажать в окне Маршруты |
|
2 |
Название маршрута |
Ввести название маршрута |
|
3 |
Добавление путевых точек |
Добавить путевые точки: |
|
4 |
Геометрия плеча |
Выбор типа географической линии: |
|
5 |
Названия путевых точек |
Рекомендуется присваивать названия начальной, конечной и важным путевым точкам для упрощения ориентирования |
|
6 |
Параметры отклонения |
XTD устанавливается значение по умолчанию |
|
7 |
Расчетные параметры |
Длина плеча и Направление рассчитываются автоматически при изменении координат путевых точек |
|
8 |
Сохранение маршрута |
Применение изменений и сохранение маршрута |
|
Совет
При редактировании маршрута возможно использование группового выделения и редактирования. Подробнее см. Таблицы.
Автоматическая проверка поворотов
При построении маршрута производится автоматическая проверка маршрута на осуществимость поворота с заданным радиусом циркуляции.
Индикация проблемных участков:
Поворотные точки, не прошедшие проверку участков маршрута, будут выделены красным цветом
Участки где поворот с заданным радиусом циркуляции невозможен – перечеркнуты
В таком случае рекомендуется изменить положение поворотных точек

Примечание
Для точного позиционирования путевых точек используйте графический способ ввода с последующей корректировкой координат в таблице планирования.

Совет
При прокладке ПТ следует учитывать, что проверка навигационной безопасности при исполнительной прокладке выполняется не по ПТ, а по оси маршрута и в зоне XTD.
Для прохождения затяжных поворотов следует оперировать радиусом црикуляции. При этом ПТ может находиться как за пределами XTD, так и за береговой чертой. Такое положение ПТ - не является ошибкой.
Рекомендации по планированию
Подготовительный этап:
Убедиться, что размерения судна актуальны
Проверьте наличие актуальных ЭНК по планируемому маршруту
Создание маршрута:
Присвоить маршруту осмысленное название
Проложить путевые точки с учетом навигационных опасностей
Использовать правильную геометрию плеч (RL для участков длиной менее 50 морских миль, GC для участков длиной более 50 морских миль)
Проверить, визуально, XTD и радиусы поворотов
Важно
После завершения планирования обязательно выполните проверку маршрута на навигационную безопасность визуально:
маршрут не должен пересекать границы запретных районов;
маршрут не должен проходить через навигационные опасности;
маршрут не должен пересекать опасную изобату;
следует обращать особое внимание прохождению воздушных переходов и мостовых сооружений по высоте.
Редактирование маршрута
Путь в меню |
|---|
|
Редактирование маршрута позволяет вносить изменения в созданный маршрут, корректировать позиции путевых точек, редактировать XTD при изменении размерений судна.
Редактирование маршрута
Изменение позиции путевых точек
Позицию путевой точки можно изменить любым удобным способом:
Табличное редактирование:
Установить курсор левой кнопкой мыши (касанием) в изменяемое поле в колонках Широта/Долгота
Ввести новое значение
Нажать Enter для подтверждения ввода
Графическое редактирование с помощью манипулятора:
Переместить путевую точку на карте в новую позицию
Зажать левую кнопку мыши на ПТ и перетащить в нужное место
Графическое редактирование с помощью сенсорного экрана:
Переместить путевую точку на карте в новую позицию
Коснуться и удерживать ПТ, затем перетащить в нужное место
Совет
Графическое перемещение путевых точек обеспечивает наглядность редактирования, но для точного позиционирования рекомендуется использовать табличный ввод координат.
Добавление путевых точек
Добавить ПТ можно: В конце маршрута – установить ПТ на карте. Новая ПТ будет соеденена с последней ПТ маршрута автоматически. Вставка ПТ – установить курсором на плече маршрута. Новая ПТ будет установлена на плече маршрута. Впоследствии новую ПТ можно будет перетаскивать, изменять её координаты. При добавлении новой ПТ, на новом плече маршрута будут применяться значения XTD, Циркуляции и Скрости – по умолчанию.
Удаление путевых точек
Удалить ПТ: - Выделить удаляемую точку в таблице, нажать кнопку Удалить ПТ - Выбрать удаляемую точку на ЭНК, нажать правую кнопку “мыши”, подтвердить удаление
После удаления промежуточной ПТ, смежные ПТ будут соеденены новым плечом маршрута.
Редактирование параметров маршрута
Можно изменять следующие поля:
Параметр |
Описание |
|---|---|
XTD |
Допустимое боковое отклонение влево и вправо от ЛЗП |
Скорость |
Планируемая скорость на участке маршрута |
Название маршрута |
Наименование маршрута для идентификации |
Название ПТ |
Наименования путевых точек |
GC/RL |
Тип географических линий |
Особенности редактирования:
Редактирование осуществляется аналогично созданию маршрута
Доступно **групповое редактирование** параметров
Важно
При изменении координат путевых точек параметры Длина и Направление плеча маршрута пересчитываются автоматически. Эти поля недоступны для ручного редактирования.
Автоматический пересчет параметров
При внесении изменений в маршрут система автоматически:
Пересчитывает длину плеч маршрута
Обновляет направления плеч
Пересчитывает общую длину маршрута
Сохранение изменений
Для применения всех внесенных изменений необходимо нажать кнопку Сохранить.
Предупреждение
Все изменения в маршруте вступят в силу только после нажатия кнопки Сохранить. При выходе без сохранения все изменения будут отменены.
Рекомендуемая последовательность после редактирования:
Сохранить изменения
Выполнить визуальную проверку маршрута на безопасность
Проанализировать результаты проверки
При необходимости внести дополнительные корректировки
Ограничения редактирования
Нельзя редактировать:
Активированные маршруты (по которым осуществляется движение)
Расчетные параметры (длина и направление плеч)
Маршруты в процессе исполнительной прокладки
Требует особого внимания:
Изменение размерений судна влияет на все маршруты
Изменение XTD может повлиять на результаты проверки
Удаление маршрута
Путь в меню |
|---|
|
Важно
Для удаления доступен любой маршрут, за исключением активированного, т.е. по которому осуществляется исполнительная прокладка!
Удаление маршрута является необратимой операцией. После подтверждения удаления восстановить маршрут будет невозможно.
Процедура удаления маршрута
Порядок действий:
Выберать маршрут для удаления в списке маршрутов
Убедиться, что маршрут не является активным (не используется для исполнительной прокладки)
Нажать

Подтвердить операцию в диалоге подтверждения
Предупреждение
Перед удалением маршрута тщательно проверить:
Не является ли маршрут единственным для данного рейса
Не требуется ли маршрут для будущих рейсов
Сохранены ли резервные копии важных маршрутов
Ограничения при удалении
Нельзя удалить:
Статус маршрута |
Описание |
Действия |
|---|---|---|
Активированный маршрут |
Маршрут в режиме исполнительной прокладки |
Завершить переход или деактивировать маршрут |
Можно удалить:
✅ Неактивные маршруты любого статуса (проверенные, непроверенные)
✅ Импортированные маршруты не используемые для навигации
✅ Устаревшие маршруты для направлений, которые больше не используются
Что происходит при удалении
При удалении маршрута автоматически удаляются:
Все путевые точки маршрута
История изменений маршрута
Примечание
Связанные ЭНК и картографические данные не удаляются.
Рекомендации по управлению маршрутами
Перед удалением рассмотрите альтернативы:
Архивирование маршрута:
Экспортируйте маршрут в файл *.rtz
Сохраните на внешнем носителе для возможного использования в будущем
Удалите из системы только после создания резервной копии
Временная деактивация:
Вместо удаления можно просто не использовать маршрут
Оставить в системе для справочных целей
При необходимости - отредактировать для повторного использования
Переименование для идентификации:
Добавить префикс “СТАРЫЙ_” или “НЕ_ИСПОЛЬЗ_” к названию
Упорядочить маршруты по статусу использования
Планирование удаления маршрутов:
Регулярно (например, раз в месяц) проводить ревизию списка маршрутов
Удалять только маршруты, которые точно не потребуются
Ведите документацию об удаленных маршрутах для отчетности
Восстановление после случайного удаления
Предупреждение
Система не предоставляет функции восстановления удаленных маршрутов. Единственный способ восстановления - импорт из ранее созданной резервной копии.
Если маршрут был случайно удален:
Немедленно прекратите дальнейшие операции с системой
Проверьте наличие экспортированных копий маршрута (файлы *.rtz)
Импортируйте маршрут из резервной копии если она доступна
Пересоздайте маршрут вручную, используя доступную документацию
Важно
Удаление маршрута - это ответственная операция, требующая внимательного подхода. Всегда убеждайтесь в правильности выбора маршрута для удаления и наличии резервных копий критически важных навигационных данных.
Импорт маршрута
Путь в меню |
|---|
|
Важно
Поддерживается импорт маршрутов только в обменном формате *.rtz. Файлы маршрутов в ином формате импортированы не будут.
Способы импорта
Поддерживается 1 способ импорта маршрутов:
Способ |
Описание |
Применение |
|---|---|---|
Способ 1 |
Импорт с помощью съёмного USB-носителя |
Наиболее распространенный метод для передачи маршрутов между системами |
Импорт с USB-носителя
Подготовка к импорту
Требования к USB-носителю:
Файловая система: FAT32
Файлы маршрутов в формате *.rtz
Достаточное свободное место для операции
Примечание
RTZ (Route Plan Exchange) является международным форматом для обмена маршрутными данными между различными картографическими системами, Радаром и другими навигационными системами.
Процедура импорта
1: Подключить носитель
Установить USB-носитель с маршрутами в формате *.rtz в USB-порт
Убедиться, что носитель корректно примонтирован
2: Открыть интерфейс импорта
Последовательность действий:
Действие |
Элемент интерфейса |
|---|---|
Открыть главное меню |
|
Перейти к маршрутам |
|
Открыть функции импорта |
|
Найти файлы маршрутов |
Найти маршрут |
Выполнить импорт |
Импорт |
3: Выбор маршрута для импорта
В диалоге выбрать маршрут из списка обнаруженных файлов *.rtz на USB-носителе:

Список маршрутов в формате *.rtz на USB-носителе
Название маршрута из файла *.rtz
Кнопки управления (Импорт, Отмена)
Совет
Внимательно изучите названия маршрутов перед импортом. Убедитесь, что выбираете именно тот маршрут, который необходим для текущих навигационных задач.
4: Подтвердить импорт
Выберите нужный маршрут в списке
Нажмите Импорт для начала процесса
Дождатся завершения операции

5: Проверка результата
После успешного импорта:

Импортированный маршрут будет:
✅ Добавлен в список маршрутов
✅ Доступен для редактирования
6: Завершение процедуры
Для возврата в окно “Маршруты” нажать Отмена.
Устранение неполадок
Типичные проблемы и решения:
Проблема |
Причина |
Решение |
|---|---|---|
Файл не распознается |
Неверный формат или повреждённый файл |
Проверьте формат файла (*.rtz) и его целостность |
Маршрут не отображается |
Ошибка при импорте |
Повторите процедуру импорта с корректным файлом |
Неверные координаты |
Различные системы координат |
Проверьте настройки датумов в исходной и целевой системах |
Экспорт маршрута
Путь в меню |
|---|
|
Важно
Экспорт маршрутов на внешний носитель выполняется только в обменном формате *.rtz, обеспечивающим совместимость с другими навигационными системами, для создания резервных копий созданных маршрутов или обмена.
Способ экспорта
Способ |
Описание |
Применение |
|---|---|---|
1 |
Экспорт с помощью съёмного USB-носителя |
Передача маршрутов на другие суда или береговые службы |
Подготовка к экспорту
USB-носитель должен соответствовать требованиям.
Примечание
Формат RTZ включает в себя параметры маршрута: координаты путевых точек, XTD, скорости (минимальную, максимальную, запланированную), контрольные точки.
Процедура экспорта
Шаг 1: Подключение носителя
Установить USB-носитель в USB-порт
Дождаться определения устройства системой
Шаг 2: Выбор маршрута и запуск экспорта
Действие |
Элемент интерфейса |
|---|---|
Открыть главное меню |
|
Перейти к маршрутам |
|
Выбрать маршрут |
Выбрать маршрут |
Открыть функции экспорта |
|
Выбрать устройство |
|
Шаг 3: Выбор устройства назначения
В списке выбрать USB-носитель для сохранения маршрута:

Шаг 4: Подтверждение экспорта
Выбрать устройство из списка
Нажать кнопку “Экспорт” для начала процесса
Дождаться завершения операции записи

Шаг 5: Проверка результата
После завершения экспорта:
Система отобразит сообщение об успешном завершении
На USB-носителе появится файл с именем в формате
Название_timestamp.rtztimestamp содержит дату и время создания маршрута в ЭКНИС
Для возврата в окно “Маршруты (Routes)” нажмите Отмена (Cancel).
Шаг 6: Проверка экспортированного файла
Рекомендуемая проверка:
Безопасно извлечь USB-носитель из порта
Подключить носитель к любому компьютеру
Убедиться в наличии файла маршрута (*.rtz)
Проверить размер файла (должен быть больше 0 байт)
Предупреждение
Рекомендуется проверять результаты экспорта перед использованием маршрута на других системах. Повреждённые файлы могут вызвать ошибки при импорте.
Форматы и совместимость
Стандарт RTZ (Route Plan Exchange)
Технические характеристики формата:
Стандарт: IEC 61174 (Route Plan Exchange Format)
Совместимость: Поддерживается большинством современных ЭКНИС
Кодировка: UTF-8 для международных символов
Структура: XML-based формат
Примечание
Не экспортируются: пользовательские настройки отображения, локальные адаптации интерфейса, персональные заметки вахтенных помощников.
Ограничения экспорта
Технические ограничения:
Максимальный размер файла: 10 МБ
Поддерживаются только географические координаты в системе координат
WGS-84Временные зоны сохраняются в UTC
Управление экспортированными маршрутами
Рекомендации по наименованию маршрута:
Использовать понятные названия с указанием направления
Всегда называть первую и последнюю точки маршрута
Включать дату планирования в название
Избегать специальных символов в названиях
Совет
Организация файлов на USB-носителе:
Создать отдельные папки для каждого рейса
Группировать маршруты по регионам плавания
Дублировать критически важные маршруты
Вести текстовый файл с описанием содержимого
Устранение неполадок
Типичные проблемы экспорта
Проблема |
Причина |
Решение |
|---|---|---|
USB не определяется |
Неисправность носителя или порта |
Заменить носитель/порт |
Ошибка записи файла |
Недостаточно места или защита от записи |
Освободить место, снять защиту |
Файл не создается |
Ошибки в данных маршрута |
Проверить маршрут на наличие ошибок |
Диагностика проблем
При неудачном экспорте:
Проверить журнал системы на наличие ошибок
Убедиться в корректности данных маршрута
Проверить свободное место на целевом устройстве
Повторить экспорт на другое устройство
Интеграция с другими системами
Совместимость
Поддерживаемые системы:
✅ ECDIS ARCTIC (полная совместимость)
✅ Современные ЭКНИС (стандарт RTZ)
✅ Радар
✅ Береговые системы управления движением
Исполнительная прокладка
Путь в меню |
|---|
|
Включается мониторинг движения по маршруту.
Исполнительная прокладка осуществляется только при активированнм маршруте.
Активация маршрута
Перейти в “Маршруты”
![]()
Выбрать маршрут, нажать

Важно
Перед активацией маршрута следует проверить установку текущей осадки и уровня воды. В настройках Фильтров тревог должны быть выбраны группы районов, пересечение с которыми будет проверяться при исполнительной прокладке.
Что происходит при активации
При активации:
маршрут отобразится на карте, первая путевая точка будет установлена в центр экрана
в правой панели станет доступна Панель мониторинга маршрута
станет доступен внемасштабный индикатор положения судна на маршруте
в нижней части картографического окна появится Временная диаграмма рейса
при выходе судна за границы XTD Лоция ТУР будет вырабатывать предупреждения
Лоция ТУР будет вырабатывать предупреждения о приближении к точкам поворота визуально на внемасштабном индикаторе и подачей звукового сигнала
Тревоги и предупреждения
При движении по активированному маршруту вырабатываются дополнительные тревоги, предупреждения и предостережения связанные с маршрутом:
при выходе любой точки контура судна за преде-largeлы установленного судоводителем максимального бокового смещения судна от линии заданного пути
предупреждения/предостережения прогноза выхода за пределы XTD
критерии мониторинга маршрута настраиваются:
Путь в меню |
|---|
|
![]()
оповещение о перекладке руля — время предупреждения о предстоящем повороте
Важно
При отсутствии данных о курсе, контроль выхода за пределы XTD выполняется относительно путевого вектора.
Панель мониторинга движения по маршруту
![]()
№ |
Элемент |
Описание |
|---|---|---|
1 |
Название активного маршрута |
Название маршрута, по которому осуществляется исполнительная прокладка |
2 |
Осталось |
Оставшееся расстояние до последней точки маршрута |
3 |
Направление |
На путевую точку |
4 |
Расстояние |
Текущее до путевой точки |
5 |
— |
Схема воворта в следующей маршрутной точке |
6 |
Следующий курс |
Направление следующего плеча маршрута |
7 |
Предыдущая ПТ |
Переключатель между ПТ |
8 |
Следующая ПТ |
Подсказка
При активации маршрута, выбирается ближайшая ПТ и принимается за начальную точку маршрута. В окне будет отображаться направление на автоматически выбранную ПТ.
При необходимости судоводитель может изменить точку к которой необходимо следовать.
Временная диаграмма рейса
При активации маршрута формируется временная диаграмма рейса.
Одиночное нажатие левой кнопкой мыши (касание) разворачивает диаграмму. Диаграмма включает:
Свернутый вид диаграммы:
![]()
Развернутый вид диаграммы:
![]()
№ |
Элемент |
Описание |
|---|---|---|
1 |
Название ПТ |
название путевой точки |
2 |
Минимальная глубина |
минимальная глубина на плече маршрута, снятая с ЭНК, с учётом текущего значения уровня, введённого вручную (6.2) |
3 |
Запланированная скорость |
на плече маршрута |
4 |
Курс |
на плече маршрута |
5 |
Время прибытия |
в ПТ |
6 |
Время стоянки |
в ПТ |
7 |
Время убытия |
из ПТ |
8 |
Расстояние |
между ПТ |
Работа с диаграммой
Масштабирование: Короткие участки маршрута могут накладываться друг на друга. Для просмотра скрытой информации в диаграмме необходимо изменить масштаб диаграммы:
Увеличение: навести курсор на скрытый участок маршрута и прокрутить колесо мыши
Прокрутка колеса выполняет как увеличение, так и уменьшение масштаба диаграммы
На сенсорном экране: увеличение и уменьшение масштаба диаграммы выполняется разведением/сведением двух пальцев на интересующем отрезке

Просмотр информации по точкам: В свернутом виде на диаграмме доступен просмотр информации по любой маршрутной точке нажатием на нужную точку.
![]()
№ |
Элемент |
Описание |
|---|---|---|
1 |
Название ПТ |
название путевой точки |
2 |
Запланированная скорость |
на плече маршрута |
3 |
Минимальная глубина |
на плече маршрута, снятая с ЭНК, с учётом текущего значения уровня, введённого вручную |
4 |
Расстояние между ПТ |
дистанция между путевыми точками |
5 |
Курс |
на плече маршрута |
6 |
Время прибытия |
в ПТ |
7 |
Время убытия |
из ПТ |
8 |
Время стоянки |
в ПТ |
9 |
Направление |
Направление плеча маршрута |
10 |
Выделенная ПТ |
отметка текущей выбранной точки |
Совет
Если работа будет прервана по каким-либо причинам, при возобновлении работы следование по активированному маршруту продолжится.
В развернутом виде отображается информация по всем точкам.
Деактивация маршрута
По прохождении последней путевой точки маршрут автоматически деактивируется.
Кнопка
принудительно прекращает исполнительную прокладку.
Рекомендации по исполнительной прокладке
Подготовка к активации маршрута:
Проанализировать результаты проверки маршрута на безопасность
Проверить актуальность ЭНК и корректурных данных
Проверить исправность навигационных датчиков
Процесс мониторинга:
Постоянно контролировать отклонение от ЛЗП (XTD)
Отслеживать расписание движения
Анализировать предупреждения системы мониторинга
Следить за изменениями навигационной обстановки
Контроль безопасности:
Не игнорировать сигналы тревог и предупреждений
Своевременно реагировать на отклонения от маршрута
При необходимости корректировать скорость движения
Важно
Исполнительная прокладка требует постоянного внимания судоводителя.
Автоматизация не освобождает судоводителя от обязанности ведения традиционной навигационной прокладки и контроля за безопасностью плавания.







