Построение маршрута

Путь в меню
→ →

Важно

Перед созданием маршрута обязательно настройте Размерения судна – они используются по умолчанию при создании маршрута: допустимое боковое отклонение, радиус циркуляции и средняя скорость.

Прокладка маршрута

№	Действие	Описание	Изображение
1	Создание маршрута	Нажать в окне Маршруты Откроется окно Планирования маршрута
2	Название маршрута	Ввести название маршрута По умолчанию используется «Новый маршрут»
3	Добавление путевых точек	Добавить путевые точки: Нажать Создать ПТ, окно Таблицы плавания свернётся. Левой кнопкой мыши в необходимом месте на карте (позже координаты можно установить более точно в таблице плавания) С помощью сенсорного экрана - коснувшись в необходимом месте карты (координаты можно скорректировать как описано выше) При создании путевых точек маршрут отображается на карте, таблица плавания заполняется синхронно. Маршрутные точки соединяются только последовательно, по мере создания
4	Геометрия плеча	Выбор типа географической линии: RL (Rumb Line) или GC (Great Circle) Изменение выполняется нажатием на поле выбранной ПТ По умолчанию: RL
5	Названия путевых точек	Рекомендуется присваивать названия начальной, конечной и важным путевым точкам для упрощения ориентирования
6	Параметры отклонения	XTD устанавливается значение по умолчанию Циркуляция и Скорость заполняются значениями по умолчанию Значения при необходимости можно изменить в таблице плавания Следует учитывать что XTD вводится как для левого, так и для правого борта одинаковое.
7	Расчетные параметры	Длина плеча и Направление рассчитываются автоматически при изменении координат путевых точек Поля являются нередактируемыми
8	Сохранение маршрута	Применение изменений и сохранение маршрута Все введенные данные сохраняются в базе маршрутов

Совет

При редактировании маршрута возможно использование группового выделения и редактирования. Подробнее см. Таблицы.

Автоматическая проверка поворотов

При построении маршрута производится автоматическая проверка маршрута на осуществимость поворота с заданным радиусом циркуляции.

Индикация проблемных участков:

• Поворотные точки, не прошедшие проверку участков маршрута, будут выделены красным цветом

• Участки где поворот с заданным радиусом циркуляции невозможен – перечеркнуты

• В таком случае рекомендуется изменить положение поворотных точек

Примечание

Для точного позиционирования путевых точек используйте графический способ ввода с последующей корректировкой координат в таблице планирования.

Совет

При прокладке ПТ следует учитывать, что проверка навигационной безопасности при исполнительной прокладке выполняется не по ПТ, а по оси маршрута и в зоне XTD.

Для прохождения затяжных поворотов следует оперировать радиусом црикуляции. При этом ПТ может находиться как за пределами XTD, так и за береговой чертой. Такое положение ПТ - не является ошибкой.

Рекомендации по планированию

Подготовительный этап:

1. Убедиться, что размерения судна актуальны

2. Проверьте наличие актуальных ЭНК по планируемому маршруту

Создание маршрута:

1. Присвоить маршруту осмысленное название

2. Проложить путевые точки с учетом навигационных опасностей

3. Использовать правильную геометрию плеч (RL для участков длиной менее 50 морских миль, GC для участков длиной более 50 морских миль)

4. Проверить, визуально, XTD и радиусы поворотов

Важно

После завершения планирования обязательно выполните проверку маршрута на навигационную безопасность визуально:

• маршрут не должен пересекать границы запретных районов;

• маршрут не должен проходить через навигационные опасности;

• маршрут не должен пересекать опасную изобату;

• следует обращать особое внимание прохождению воздушных переходов и мостовых сооружений по высоте.