Исполнительная прокладка
Путь в меню |
|---|
|
Включается мониторинг движения по маршруту.
Исполнительная прокладка осуществляется только при активированнм маршруте.
Активация маршрута
Перейти в “Маршруты”
![]()
Выбрать маршрут, нажать

Важно
Перед активацией маршрута следует проверить установку текущей осадки и уровня воды. В настройках Фильтров тревог должны быть выбраны группы районов, пересечение с которыми будет проверяться при исполнительной прокладке.
Что происходит при активации
При активации:
маршрут отобразится на карте, первая путевая точка будет установлена в центр экрана
в правой панели станет доступна Панель мониторинга маршрута
станет доступен внемасштабный индикатор положения судна на маршруте
в нижней части картографического окна появится Временная диаграмма рейса
при выходе судна за границы XTD Лоция ТУР будет вырабатывать предупреждения
Лоция ТУР будет вырабатывать предупреждения о приближении к точкам поворота визуально на внемасштабном индикаторе и подачей звукового сигнала
Тревоги и предупреждения
При движении по активированному маршруту вырабатываются дополнительные тревоги, предупреждения и предостережения связанные с маршрутом:
при выходе любой точки контура судна за преде-largeлы установленного судоводителем максимального бокового смещения судна от линии заданного пути
предупреждения/предостережения прогноза выхода за пределы XTD
критерии мониторинга маршрута настраиваются:
Путь в меню |
|---|
|
![]()
оповещение о перекладке руля — время предупреждения о предстоящем повороте
Важно
При отсутствии данных о курсе, контроль выхода за пределы XTD выполняется относительно путевого вектора.
Панель мониторинга движения по маршруту
![]()
№ |
Элемент |
Описание |
|---|---|---|
1 |
Название активного маршрута |
Название маршрута, по которому осуществляется исполнительная прокладка |
2 |
Осталось |
Оставшееся расстояние до последней точки маршрута |
3 |
Направление |
На путевую точку |
4 |
Расстояние |
Текущее до путевой точки |
5 |
— |
Схема воворта в следующей маршрутной точке |
6 |
Следующий курс |
Направление следующего плеча маршрута |
7 |
Предыдущая ПТ |
Переключатель между ПТ |
8 |
Следующая ПТ |
Подсказка
При активации маршрута, выбирается ближайшая ПТ и принимается за начальную точку маршрута. В окне будет отображаться направление на автоматически выбранную ПТ.
При необходимости судоводитель может изменить точку к которой необходимо следовать.
Временная диаграмма рейса
При активации маршрута формируется временная диаграмма рейса.
Одиночное нажатие левой кнопкой мыши (касание) разворачивает диаграмму. Диаграмма включает:
Свернутый вид диаграммы:
![]()
Развернутый вид диаграммы:
![]()
№ |
Элемент |
Описание |
|---|---|---|
1 |
Название ПТ |
название путевой точки |
2 |
Минимальная глубина |
минимальная глубина на плече маршрута, снятая с ЭНК, с учётом текущего значения уровня, введённого вручную (6.2) |
3 |
Запланированная скорость |
на плече маршрута |
4 |
Курс |
на плече маршрута |
5 |
Время прибытия |
в ПТ |
6 |
Время стоянки |
в ПТ |
7 |
Время убытия |
из ПТ |
8 |
Расстояние |
между ПТ |
Работа с диаграммой
Масштабирование: Короткие участки маршрута могут накладываться друг на друга. Для просмотра скрытой информации в диаграмме необходимо изменить масштаб диаграммы:
Увеличение: навести курсор на скрытый участок маршрута и прокрутить колесо мыши
Прокрутка колеса выполняет как увеличение, так и уменьшение масштаба диаграммы
На сенсорном экране: увеличение и уменьшение масштаба диаграммы выполняется разведением/сведением двух пальцев на интересующем отрезке

Просмотр информации по точкам: В свернутом виде на диаграмме доступен просмотр информации по любой маршрутной точке нажатием на нужную точку.
![]()
№ |
Элемент |
Описание |
|---|---|---|
1 |
Название ПТ |
название путевой точки |
2 |
Запланированная скорость |
на плече маршрута |
3 |
Минимальная глубина |
на плече маршрута, снятая с ЭНК, с учётом текущего значения уровня, введённого вручную |
4 |
Расстояние между ПТ |
дистанция между путевыми точками |
5 |
Курс |
на плече маршрута |
6 |
Время прибытия |
в ПТ |
7 |
Время убытия |
из ПТ |
8 |
Время стоянки |
в ПТ |
9 |
Направление |
Направление плеча маршрута |
10 |
Выделенная ПТ |
отметка текущей выбранной точки |
Совет
Если работа будет прервана по каким-либо причинам, при возобновлении работы следование по активированному маршруту продолжится.
В развернутом виде отображается информация по всем точкам.
Деактивация маршрута
По прохождении последней путевой точки маршрут автоматически деактивируется.
Кнопка
принудительно прекращает исполнительную прокладку.
Рекомендации по исполнительной прокладке
Подготовка к активации маршрута:
Проанализировать результаты проверки маршрута на безопасность
Проверить актуальность ЭНК и корректурных данных
Проверить исправность навигационных датчиков
Процесс мониторинга:
Постоянно контролировать отклонение от ЛЗП (XTD)
Отслеживать расписание движения
Анализировать предупреждения системы мониторинга
Следить за изменениями навигационной обстановки
Контроль безопасности:
Не игнорировать сигналы тревог и предупреждений
Своевременно реагировать на отклонения от маршрута
При необходимости корректировать скорость движения
Важно
Исполнительная прокладка требует постоянного внимания судоводителя.
Автоматизация не освобождает судоводителя от обязанности ведения традиционной навигационной прокладки и контроля за безопасностью плавания.